服务热线:400 178 5918 | 下载中心 | 新闻资讯 | 加入我们 | 联系方式 |
   
牛宝体育平台
 

关注微信公众号

了解永联最新资讯

 首页 > 产品中心 > 储能系统  
 
纯电车的充电原理
发布时间:2022-06-27 21:30:48 来源:牛宝体育平台

  现在市面上绝大部分电动汽车一般都支撑快充和慢充,以下是快充接口和慢充接口的示意图。图中,左面是快充接口,右边是慢充接口。快充接口的充电电流都会很大,所以,电芯相关于慢充而言就会粗许多。一起电芯的孔数也要多许多。许多人关于快充和慢充的充电原理或许并不太熟悉,下面小编就给咱们做一个扼要剖析,

  关于慢充而言,充电桩进来,首要衔接的是OBC,即车载充电机,这个设备的效果便是将充电桩进来的交流电转化成直流电,便是所谓的AC-DC转化。之所以需求这个交直流的转化,原因便是动力电池仅支撑直流充电。也便是说,充电功率的巨细是由OBC的功率直接决议的。现在市面上干流的OBC功率是在7kW,也有11kW和22kW的。

  所谓的快充,便是将AC-DC转化器外接到充电桩上,这样充电枪输出的电流就直接是直流了。由所以外置,则充电功率就能够做得很大,究竟能够不必太多的考虑质量、空间和本钱的问题。所以,一般来说,快充功率能够从30kW做到几百kW都是能够的。特斯拉的superchargerV3就支撑250kW,旗下Model3、ModelS和ModelX等车型都支撑该充电功率保时捷的Taycan乃至支撑350kW的充电功率。

  不论是快充仍是慢充,都能够处理不同用车场景的充电需求。纯电动汽车一起具有快慢充的功用,其实也是为了添加充电的便利性。当然,为了动力电池的使用寿命考虑,咱们主张,充电战略仍是要以慢充为主,快充为辅,尽量做到随用随充。

  本文章由易车号作者供给,易车号仅供给信息发布渠道。文章仅代表作者观念,不代表易车态度,如涉侵权请及时与咱们联络。

    电话 : 0755 29016365
  传真 : 0755 29016399
  Mail : winline@szwinline.com
  地址 : 深圳市南山区百旺信高科技工业园二区七栋
 
Copyright © 牛宝体育平台 All Right Reserved.
粤ICP备17021453号

粤公网安备 44030502002323号