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安完电车充电桩我想给物业道个歉
发布时间:2022-06-21 09:22:40 来源:牛宝体育平台

  我在这个文章里大致罗列了一下这个车的优缺点,然后趁便吐槽了一下咱们的物业,觉得他要在安这个充电桩的事儿上敲诈我,由于算下来可能要 6000 多,我充个电费才几毛钱,6000 多够我充几年了……总归各种吐槽。

  之前我认为国家对新能源这么使劲儿推进,给个人装充电桩那是水到渠成的工作,无论是物业仍是国家电网,都应该大力支撑。事实上国家电网的确是比较支撑的,横竖他们拉根线装个表,回家就等着收钱去了。可是物业真的是许多电动汽车车首要面临的第一道,也是最难的一关。

  我朋友家的小区就清晰奉告他,必定,不可能,彻底没有任何可能性给他盖这个答应装置充电桩的章。物业司理乃至对他多次前往的精力,给予了舍生忘死的鄙视:别来了,除非我死了——也没人给你盖。

  请信任我,其他当地的市长热线我不知道,石家庄的市长热线真的是特别好用的电话,打完事事有回应,并且还会依据你的要求,对信息进行保密或许逃避能被人辨认出来的细节。

  而我另一个朋友,物业先是赞同了,可是需求他去签一堆的资料,其间包含让他车位的左右两头的业主都赞同。他拿着赞同书找到街坊车位的车主时,人家让他再签一个假如他的车自燃,赔付街坊一切丢失的协议,最终折腾了一圈全都签完了,物业说咱们不赞同,由于咱们消防没通过。

  那相比较这些奇葩小区,咱们小区的情绪就很清晰了,安吧,支撑你。然后甩给我一个三方协议,要求自己签字按手印,4S 店盖章,电桩装置企业盖章,三章完全就给开证明,拿着证明就顺畅地找国家电网请求下来了电表。

  之前我吐槽电表总表离我家车位太远,那不是一般远。我家车位在 1 号楼负二,电表总表在 7 号楼负一,听起来便是一番奔走风尘的路程。

  所以我决断咨询国家电网,问他们为什么咱们小区的电表要装在 7 号楼。电网通过一系列的查询,答复我:由所以消防的要求。并且电网从来没有要求过,把电表装在你车位邻近,咱们只担任在答应的当地装表,然后在答应的规模里尽量离你的车位近一些。

  我去看了看那个答应的规模,发现连电表的当地都寸土寸金,能有个表就不错了,还要啥自行车。再说了,消防要求的,那必定是为了安全考虑,咱就……忍了吧。

  通过实践的丈量,我需求 140 米线 方的线就能够。可是物业的师傅主张我用 10 方的线,这样将来假如晋级更好的充电桩就省了从头换线了。

  由于我的确不明白,我一方面询了物业的价格,电缆是 22 元一米,装置费用是一米 10 元,套管等费用都包含在内,空开什么的也不要钱,整体价格便是 32*140。

  我又问了一个专门装置充电桩的公司,他们的费用是 35 一米包含装置,价格是 35*140 差不多。

  然后我又问了担任装置充电桩的公司,也便是 4S 托付装置的公司,对方发过来一个表格真的把我看斯巴达了啊,里边十分详尽地说明晰线材多少钱,从负二穿孔到负一多少钱,埋地线多少钱,等等等等。我粗算下来,没有 1 万打不住。

  奉告电桩装置客服这边现已万事俱备后,春风于两天后来到。两位师傅以迅雷不及掩耳之势,耗时半小时就把充电桩给安好了,速度之快让我咋舌。

  其实应该许多厂商的充电桩都是有相似维护的,那便是刷卡。充电桩随桩赠送了两个卡片,刷一下就能够充电,再刷一下就中止充电,典礼感满满。当然也能够扫码绑定充电桩,用 APP 进行长途操控,仅仅想到大多数小区的车库信号都不太好,稳妥起见仍是在车里放一个卡片比较好。

  广汽的充电桩是星星充电代工制造的,不充电的时分显现黄灯,充电的时分会慢速闪蓝灯,充饱以后会蓝灯常亮。

  至于充电速度,能够在埃安的 APP 里检查,一小时根本都在 6.5KW 邻近闲逛,依照整车 61 度电充溢来算,从 0 到满电,9 个多小时即可。

  而充溢也只需 18 元,现在春天正是对电池友爱的时分,我根本能够开到 450 公里,算下来每公里 4 分钱真的是太廉价了。

  1、这个充电桩能够在 APP 同享,能够设置停车费,充电费,然后让他人来运用。可是由所以私家小区车库,不是很便利进来,而业主也都低头不见抬头见,赚人家电费的差价这种事儿我是做不出来的。有谁需求应急充一下,来充便是,同享到 APP 就算了。

  2、守时充电的时分也会显现充电的状况,会计时,比方奉告你,现已充了 2 个小时了,充进去了 0 度电。包含假如深夜充溢,计量器就不会动了,可是依然是充电状况。我刚开始有点不理解,后来意识到,由于充电结束枪就解锁了,一向坚持充电状况,便是为了避免有手欠的人给你拔枪。

  第一是取得物业答应,请求装置电表。装置电表需求向国家电网供给购车发票复印件,车库产权复印件以及物业的那个答应。

  第二是电表装置结束后,拉线到车位邻近。假如你的电表能够装到车位邻近,那可就太省钱了,一般赠送的充电桩都会免费再送 30 米的线,根本就够了。假如太远,主张咨询能够从事这个操作的公司,让专业的电工师傅用最低的价格搞定。这个环节是最贵的环节。

  第三便是安桩了,假如线都接对了,这个相对来说就很简略了,然后便是享用有私桩的快乐吧。尽管速度不如快充,可是这种结壮的感觉是多少钱也买不来的。

  第四,广汽这个充电桩必定是国标的,7KW 的沟通慢充,应该也是能够给大多数市面上的电动汽车充电的。

  我和你们共享这些,一个是期望电动车车主们应该竭尽全力地去争夺装置私桩,必定是有优点的。另一个是,千万别觉得这是个免费的事儿,除非你家车位就在电表周围。

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